Обзор подвесных лодочных моторов HIDEA (Хидея) HD9.8FHS (Китай) и Mikatsu (Микатсу) M9.8FНS (Ю. Корея)

В наши дни на рынке лодочных моторов представлено несметное количество подвесных и стационарных лодочных моторов от разных производителей. И поэтому возникают сложности с выбором. У каждого бренда двигателей есть свои преимущества. Также существуют и минусы, на которые следует обращать внимание при выборе подвесных лодочных моторов. Сравнительные обзоры двигателей в едином сегменте мощностей, помогут определиться с выбором.

В данном обзоре представлены двухтактные подвесные лодочные моторы производителей из Китая и Южной Кореи.

Подвесной лодочный мотор HIDEA (Хайди) HD9.8FHS — производство Китай.

Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M9.8FНS — производство Южная Корея.

Первое отличие — визуальное. Данные модели имеют различный дизайн корпуса и его цвет.

Подвесной лодочный мотор HIDEA (Хайди) HD9.8FHS (Китай): характеристики

HIDEA Хидея HD9.8FHS характеристики обзор HIDEA Хидея HD9.8FHS без крышки

Максимальная мощность двигателя 9.8 л/с. Запуск двигателя HIDEA (Хидея) HD9.8FHS  производится вручную. Управление румпельное. Система переключения передач имеет трансмиссию F-N-R (вперед-нейтральная-назад). На корпусе ведущего вала находится техническое отверстие для выходов выхлопных газов.

Система охлаждения — водяное. Используется топливная смесь: топливо+ масло. Объем двигателя составляет 169 см3.

Двигатель по заверениям производителя является аналогом известного бренда Tohatsu. Однако все его комплектующие китайского происхождения.

Масса двигателя составляет 26 кг.

 

К основным недочетам относятся все стандартные неисправности и болезни ПЛМ китайского производства:

  • Частые поломки редуктора
  • Провалы оборотов при подаче газа
  • Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
  • Проблемы с карбюратором
  • Частый выход электроники из строя

Также отмечается в последнее время значительное снижение моторесурса.

 Средняя цена на подвесной лодочный мотор ПЛМ HIDEA (Хидея) HD9.8FHS — 64 300 рублей.

Предоставляется гарантийное обслуживание сроком на 2 года.

Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M9.8 (Ю. Корея): характеристики

Mikatsu Микатсу M9.8 характеристики Mikatsu Микатсу M9.8 фото без крышки

Тип управления: румпель с рукояткой газа. Присутствует кнопка остановки двигателя. Имеется регулировочный болт, регулирующий усилия на ручку газа. Переключение передач осуществляется надежной пластиковой ручкой. На моторе Mikatsu предусмотрен передний ход, нейтральное положение и реверс.  Рекомендуемая высота транца — 381 мм. Объем двигателя 169 см3

Система охлаждения- водяная. Используется топливная смесь: топливо+ масло.

В моторе частично используются японские комплектующие, на которых стоит соответствующая маркировка, подтверждающая их происхождение.

Масса двигателя – 26 кг.

К основным минусам данного агрегата относятся:

  • Частые проблемы с редуктором
  • Ограниченная отстройка карбюратора

Цена на двигатель Mikatsu (Микатсу) M9.8S – 74 900 рублей.

На двигатель предоставляется гарантия сроком на 5 лет.

 Мы постарались сделать объективный сравнительный обзор, в котором учли основные нюансы, которые волнуют большинство водномоторников. Предложенная информация, это пища к размышлению. Очевидно одно — китайскому производителю стоит обратить внимание на существенные недочеты в их продукции. Ровно, как и их конкурентам.

Обзор подвесных лодочных моторов HIDEA (Хидея) HD9.8FHS (Китай) и Mikatsu (Микатсу) M9.8FНS (Ю. Корея): 1 комментарий

  • 22.02.2018 в 18:44
    Permalink

    На Mikatsu 9.8, говорят собирают в Китае, отходил 3 сезона, использовал жёстко и в жару, и в холод, одни только положительные эмоции, хотя Tohatsu 9.8 тоже сборка в Китае.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *